torsdagen den 18:e mars 2010

Det primär måste ändå vara att minska bilismen - Svar till Lars Björndahl (m)




I ett blogginlägg påstår moderaten Lars Björndahl från Lidingö att den moderata miljöpolitiken går ut på att “se problemen - inte göra allt för att försvåra för bilister, utan verka för att lösa negativ miljöpåverkan, göra det lätt för invånarna att göra rätt och att inte stirra sig blind på kollektiva lösningar som förvisso är bra för somliga men inte hjälper andra”.

I inlägget kritiserar Björndahl miljöpartiet för att dessa vill minska bilismen till förmån för kollektivtrafiken. Det intressanta är påståendet att kollektivtrafik ”inte hjälper andra”. Detta bör väl ses som att kollektivtrafiken inte hjälper bilisterna. De stålnackade bilisterna, som biter sig fast vid ratten och vägrar åka kollektivt. Björndahl vill göra det lättare att åka kollektivt eftersom det är bra och miljösmart. Men sedan byter han fot från att se transporter av människor som en miljöfråga, till att bli en bekvämlighetsfråga. Då hjälper det inte bilisterna att man förbättrar kollektivtrafiken. Björndahl har förvisso helt rätt. Det hjälper inte bilisterna. Men det är heller inte tanken.

Bilister ska naturligtvis åka på säkra och bra vägar. Det är en självklarhet. Man får aldrig tillåta sig att spilla människoliv på grund av undermålig vägunderhållning. Dock är det viktigt att säga att det alltid bör vara dyrt och knepigt att åka bil. Varför? För att bilismen är en av de absolut största miljöbovarna som finns. Björndahl pratar miljöpolitik på samma sätt som sin partikollega Paul Lindquist, som att miljöförändringarna är överdrivna, att bilismen inte är någon stor bov i dramat och att IPCC:s rapporter är bristfälliga. Detta är ett navelskåderi från människor som är för bekväma för att undvara bilen för att gynna miljön.

Inga kommentarer: